热力膨胀阀的过热度和过冷度
点击次数:8635 更新时间:2019-02-22
热力膨胀阀是制冷系统的重要自控元件,一般安装于储液筒和蒸发器之间。利用气箱头(感温包)的温度变化作为信号,调节阀开度,改变制冷剂流量,使中温高压的制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽,然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果。制冷系统不一定用热力膨胀阀作节流元件可以采用毛细管、节流短管(CCOT)作为节流元件,成本低,可靠性好。
热力膨胀阀的过热度:在系统中是指蒸发温度和蒸发器出口温度的温度差。对膨胀阀是指感温包温度和膜片下方压力对应的温度差,总过热度也称过热度范围,静装配过热度也称静止过热度,是指刚刚使阀开启的过热度,梯度过热度也称过热度变化,是指阀从开启到达到额定容量的开度所需的过热度,总过热度=静装配过热度+梯度过热度;
静装配过热度调节范围:静装配过热度在一定范围内是可调节的,对一般膨胀阀为5-8℃,对汽车空调膨胀阀约为1-10 ℃;
蒸发器的面积不是100%被利用的,总是有一部分处于过热状态;
正常情况下,离开蒸发器的气体是过热气体;
蒸发器的入口端和出口端存在阻力损失,有一定的压差;
进入膨胀阀的制冷剂液体温度与冷凝温度不一样,有一定的温度降,称之为过冷度。
热力膨胀阀的过热度:在系统中是指蒸发温度和蒸发器出口温度的温度差。对膨胀阀是指感温包温度和膜片下方压力对应的温度差,总过热度也称过热度范围,静装配过热度也称静止过热度,是指刚刚使阀开启的过热度,梯度过热度也称过热度变化,是指阀从开启到达到额定容量的开度所需的过热度,总过热度=静装配过热度+梯度过热度;
静装配过热度调节范围:静装配过热度在一定范围内是可调节的,对一般膨胀阀为5-8℃,对汽车空调膨胀阀约为1-10 ℃;
蒸发器的面积不是100%被利用的,总是有一部分处于过热状态;
正常情况下,离开蒸发器的气体是过热气体;
蒸发器的入口端和出口端存在阻力损失,有一定的压差;
进入膨胀阀的制冷剂液体温度与冷凝温度不一样,有一定的温度降,称之为过冷度。