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多功能膨胀阀

多功能膨胀阀

型    号: WTVA型
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多功能膨胀阀当制冷机组的排气温度和润滑油温度过高时,温度响应膨胀阀打开,液体制冷剂通过该阀节流降温后注入压缩机的吸气端和压缩腔内,分别对电机的线圈、制冷剂和润滑油的混合物进行冷却,使进入蒸发器的液体制冷剂具有更低的温度。

WTVA型多功能膨胀阀的详细资料:

多功能膨胀阀工作原理:

当制冷机组的排气温度和润滑油温度过高时,温度响应膨胀阀打开,液体制冷剂通过该阀节流降温后注入压缩机的吸气端和压缩腔内,分别对电机的线圈、制冷剂和润滑油的混合物进行冷却,使进入蒸发器的液体制冷剂具有更低的温度。

 

作用:


1.节流降压:它将从干燥瓶来的中温、高压的液态制冷剂降压为容易蒸发的低温、低压、雾状制冷剂,进入蒸发器,即分开了制冷剂的高压侧和低压侧。

2.调节制冷剂流量:由于制冷剂负荷的改变以及压缩机转速的改变,要求流量作相应调节,以保持车内温度稳定,膨胀阀能自动调节进入蒸发器的流量,以满足制冷剂循环要求。

3.防止液击:避免液态制冷剂进入压缩机而造成液击现象,同时又控制了过热度处在一定范围内。

    

组成:

是制冷系统中的个重要部件,一般安装于储液筒和蒸发器之间。简单说,膨胀阀由阀体、感温包、平衡管三大部分组成。
  感温包
  感温包内充注的是处于气液平衡饱和状态的制冷剂,这部分制冷剂与系统内的制冷剂是不相通的。它一般是绑在蒸发器出气管上,与管子紧密接触以感受蒸发器出口的过热蒸气温度,由于它内部的制冷剂是饱和的,所以就根据温度传递温度下饱和状态的压力给阀体。
  平衡管
  平衡管的一端接在蒸发器出口稍远离感温包的位置上,通过毛细管直接与阀体连接。作用是传递蒸发器出口的实际压力给阀体。阀体内有二膜片,膜片在压力作用下向.上移动使通过膨胀阀的制冷剂流量减小,在动态中寻求平衡。

  
多功能膨胀阀正确调整方法:

 
  1)在调整热力膨胀阀之前,必须确认冷库制冷异常是由于热力膨胀阀偏离较佳工作点引起的,而不是因为氟利昂少、干燥过滤器堵塞、滤网、风机、皮带等其他原因所引起的。同时,必须保证感温包采样信号的正确性,感温安装位置必须正确,不可安装在管道的正下方,以防管子底部积油等因素影响感温包正确感温。
 
  (2)调整时的注意事项
 
  热力膨胀阀的调整工作,必须在制冷装置正常运行状态下进行。由于蒸发器表面无法放置测温计,可以利用压缩机的吸气压力作为蒸发器内的饱和压力,查表得到近似蒸发温度。用测温计测出回气管的温度,与蒸发温度对比来校核过热度。调整中,如果感到过热度太小,则可把调节螺杆按顺时针方向转动(即增大弹簧力,减小热力膨胀阀开启度),使流量减小;反之,若感到过热度太大,即供液不足,则可把调节螺杆朝相反方向(逆时针)转动,使流量增大。由于实际工作中的热力膨胀阀感温系统存在着一定的热惰性,形成信号传递滞后,运行基本稳定后方可进行下一次调整。因此整个调整过程必须耐心细致,调节螺杆转动的圈数一次不宜过多过快。

 

 

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